ASCO電磁閥有常閉型和常開型兩種。常閉型斷電時呈關閉狀態，當線圈通電時產生電磁力，使動鐵芯克服彈簧力同靜鐵芯吸合直接開啟閥，介質呈通路;當線圈斷電時電磁力消失，動鐵芯在彈簧力的作用下復位，直接關閉閥口，介質不通。結構簡單，動作可靠，在零壓差和微真空下正常工作。常開型正相反。如小于φ6流量通徑的BURKERT電磁閥。

　　ASCO電磁閥采用一次開閥和二次開閥連在一體，主閥和導閥分步使電磁力和壓差直接開啟主閥口。當線圈通電時，產生電磁力使動鐵芯和靜鐵芯吸合，導閥口開啟而導閥口設在主閥口上，且動鐵芯與主閥芯連在一起，此時主閥上腔的壓力通過導閥口卸荷，在壓力差和電磁力的同時作用下使主閥芯向上運動，開啟主閥介質流通。

　　ASCO電磁閥主要是使車輛運行更加平衡，所以ASCO電磁閥的工作環境是非常重要的，它關系著ASCO電磁閥能否正常的工作運行下去。那么，ASCO電磁閥的工作條件是怎樣的呢？

　　1、根據供電電源種類，分別選用交流和直流ASCO電磁閥。一般來說交流電源取用方便。

　　2、在有腐蝕性或爆炸性環境中的使用應優先根據安全性要求選用耐腐蝕。

　　3、環境空間若受限制，請選用多功的脈沖能電磁閥，因其省去了旁路及三只手動閥且便于在線維修。

　　4、電源電壓波動通常交流選用+%10%.-15%，直流允許±%10左右，如若超差，須采取穩壓措施或提出特殊訂貨要求。

　　5、環境的最高和低溫度應選在允許范圍之內，如有超差需作特殊訂貨提出。

　　ASCO電磁閥的作用：

　　制冷系統分高壓和低壓，液態和氣態，為了防止壓縮機停機后高壓液態的制冷劑對壓縮機形成沖擊，故采用電磁閥來保護，當壓縮機啟動前系統壓力處于平衡的狀態所以不存在沖擊，這時供電打開壓縮機啟動，制冷劑循環制冷。

　　當要停機時壓縮機斷電或停止后快速斷電截止，高壓側的制冷劑不會反方向回到壓縮機，而是通過循環的方向通過壓縮機，慢慢的整個制冷系統有與壓縮機的停止壓力慢慢的恢復平衡。